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2015上半年汽车行业大盘货
泉源：上海南宫娱乐网络 日期：2018-05-19 01:37 点击：
2015年 已经由半，，，，又到了半年盘货的时间，，，，由于海内汽车销量的一连下滑导致整个全球的汽车行业都受到了牵连，，，，中国市场在国际职位可见一斑，，，，虽然不但仅海内汽车市场 走向下坡路，，，，全球的汽车行业都在逐步走入一个缓和期，，，，这关于前两年的飞速生长并非是坏事，，，，今天小编就给各人盘货上半年业内的五大新闻。。。。。
一、中国车市陷入降价潮，，，，俄罗斯、巴西等新兴市场继续衰靡
中 国为首的新兴市场不复以往的高涨势头，，，，亟待找寻应对之策。。。。。对中国车市而言，，，，降价潮也充当着变相津贴经销商、缓解矛盾的途径，，，，然而这并非恒久之策。。。。。有越来越 多的中国车企将眼光转向美国和欧洲市�。。。。。�，，，也在探索产品高端化的计划。。。。。怎样在淡季里乐成自保，，，，是下一阶段蓬勃生长的须要铺垫。。。。。
二、菲亚特克莱斯勒再爆合并绯闻
菲 亚特吞并克莱斯勒被视为本世纪汽车行业最乐成的吞并案例，，，，马尔乔内也足以依附此举在汽车史上留名。。。。。在2019年卸任之前，，，，马尔乔内仍希望再创立事业。。。。。倘若 能够乐成结盟大型车企，，，，将泛起一家规模凌驾丰田的新巨头，，，，而这种重大的盟约也将改写全球汽车工业名堂，，，，并在经济和政治角度爆发重大影响力。。。。。不过业界普遍对 第二次事业不甚乐观。。。。。
三、高田“气囊门”导致史上最大规模召回
高 田“气囊门”现在导致的汽车召回总数约莫是丰田“踏板门”的三倍多，，，，比2014年另一桩震惊业界的“燃烧开关门”也险些横跨一倍，，，，并且该数字还在继续增 长。。。。。车企中受损最严重的本田甚至重新宣布了第一季度财务数字。。。。。在看到重大经济损失的背后，，，，业内人士和厂商应当更多地围绕“规�；；；；；�”双刃剑和质量监视 机制举行思辨。。。。。
四、谷歌自动驾驶车上路测试
谷歌在自动驾驶汽车领域跑在行业领头位置，，，，从车联网和智能化角度对古板车企组成了挑战。。。。。但陪同竞争一同升温的则是相助的可能。。。。。谷歌的安卓汽车系统和苹果的 CarPlay系统都力争吸引更多车企用户；；；；；同时谷歌也陷入同特斯拉、菲亚特结盟的听说，，，，在同供应商组团的同时，，，，也希望在自动车方面与公共通用结盟。。。。。未来 车企和IT巨头之间恩仇纠葛仍需时间回覆。。。。。
五、公共汽车董事长皮耶希被迫卸任
皮 耶希被誉为“公共教父”，，，，从引入日本式精益生产，，，，到提倡Quattro 四驱手艺助力奥迪崛起，，，，为公共集团立下无数功勋。。。。。但皮耶希也由于玩弄权术、倾轧异己而遭到诟�。。。。。�，，，数十位公共高管因同“教父”的矛盾而出局，，，，这让皮耶希的形 象甚至被妖魔化。。。。。皮耶希的黯然离�。。。。。�，，，现实上是各利益方博弈的最终效果，，，，或许公共“家族化”的烙印将随之淡化。。。。。
